最高优惠5万!不到13万就能买中型车 还买什么思域朗逸?(2)
蒙迪欧算是一款在国内中型车市场征战多年的老将,但老将也有迟暮之时,从13年至今,蒙迪欧已经7年没换代。不过别看它已经处于产品生命周期末端,但马丁前脸依然魅力十足,配上溜背的造型,颜值依旧。为了迎合时代潮流,改款蒙迪欧还配备了12.8英寸的中控大屏,换挡机构也是比较显档次的旋钮式换挡。2.0T+6AT的组合,无论在福特家族,还是在同级车型中,都像它的年龄一样偏老,但底盘调校和操控上,还是体现了百年福特的功底,底盘扎实,隔音好,乘坐舒适。在市场风云变化的中型车市场,许久未换代的蒙迪欧或许没有了绝对的优势,但它胜在均衡,会点运动,懂点家用,还可以商务,并且追赶时髦。所以即便7年未换代,但一个月仍旧能卖三四千台。
和同级其他车型一味追求运动风不同,换代后的迈腾还是一如既往的沉稳、大气,它或许不对年轻人胃口,但却是中年大叔或者商务人士的最爱,每月一万多台的销量都是实打实的数字。沉稳的外观不会显浮躁,给人一种说不出的安全感;出自德国工程师之手的底盘,开起来很扎实,坐起来比较“高级”;后排烟灰缸、遮阳帘、钟表,仪式感满满。这样的调性挺符合成熟人士的需求,无论家用还是商务,都没多大毛病。作为今年最畅销的中型车,雅阁在前11月卖出了19.12万辆,遥遥领先第二名的凯美瑞。雅阁的热销并不意外,运动的外观,宽敞的空间和丰富的配置,这些都是一款热销车的硬性指标。而最令人津津乐道的当属它的动力系统。地球梦1.5T发动机可爆发出194匹马力,性能甚至不输部分2.0T发动机,而油耗更是“残暴”,车主平均油耗只要7.4L/100km,比大部分紧凑型车还要低。2.0L混合动力也是“BUG”般的存在,发动机和电机的配合可谓天衣无缝,动力提升的同时,平顺性和行驶质感进一步升华,关键油耗还降低了,车主反馈只要5.5L/100km左右,这哪受得了。对于这样的油耗表现,一些车主也表达了担忧,怕一箱油没跑完就过期了。这一代的雅阁或许没有了老款车型那种沉稳,但运动的外观到很符合年轻人的口味,难能可贵的是,它能够把性能和油耗做到如此均衡。既能顾及家用,又能满足年轻人的驾驶欲,关键养起来不贵,毛病还少,这样的车岂有不受年轻人追捧的。上面的五款中型车,都各有特色,能够满足不同的用户需求。而从目前的市场行情来看,春节前部分车型的价格虽然有所收紧,,但整体的优惠力度依旧不错,对于想赶在春节前用车的朋友,现在出手也是一个不错的时机。
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