最近，特斯拉频繁上热搜，上海车展“车主维权事件”闹得沸沸扬扬。针对此事，特斯拉的处理不痛不痒，甚至还有些强硬，这也使得网络上对特斯拉骂声一片。其实一直以来我都挺关注特斯拉这个品牌的，如今出了这个事也挺遗憾。抛开品牌以外，我觉得它背后的创始人——埃隆·马斯克，还是值得聊一聊。因为他的连续创业经历，他的身上，都有太多值得创业者和普通人学习的地方。特斯拉股市跌超2%，市值蒸发了550亿；同时，马斯克却拿下了700亿激励。马斯克有多会赚钱？据说，他每小时能赚1600万美元，每分钟增加约26.6万美元。比日赚208万的郑爽还疯。当然马斯克的钱都是凭真本事赚回来的，而他的疯，也不仅体现在赚钱速度上，更贯穿了他所有的创业经历。
有人说，埃隆·马斯克是继乔布斯之后，硅谷最具传奇色彩的人物。
如果你了解汽车行业，那你一定知道，他是电动汽车巨头“特斯拉”的CEO。如果你对太空感兴趣，那你一定知道，他创立的“Space X”是有史以来首家将人类送入太空轨道的民营企业。如果你熟悉互联网金融，那你一定知道，他是发动了“国际金融革命”的PayPal的创始者。如果以上你都不了解，那么也许你看过电影《钢铁侠》，小罗伯特·唐尼在饰演主角托尼·史塔克时，就是以马斯克作为灵感来源。从PayPal，到特斯拉、Space X、太阳城，马斯克的创业经历一次次超出了众人的想象力，震撼了互联网、金融、汽车、能源甚至是航空业。但惊艳全球的成功经历背后，是无数的棘手事件，是数次的濒临破产。1971年，埃隆·马斯克出生于南非的一个富裕的白人家庭。马斯克的父一度以为他耳聋，因为跟他说话时，他总是没有反应。医生甚至还为此摘除了他的扁桃体，以增强听力。后来才明白，小马斯克并非耳聋，只是时常保持着思考的状态，进入了另一个世界。每天读书10小时，对他来说是家常便饭。有时，他可以一天读完两本书。12岁时，痴迷计算机科学和太空的马斯克，就设计出了一款游戏源代码，并靠此赚到了500美元。但也因为这种“书呆子”特质，马斯克在学校总是显得有些格格不入。到了高中时期，他还被一群校霸纠缠不息，在长达三四年的时间里，埃隆遭受到了无休止地折磨、欺凌和殴打，同时，他的父母离异，他跟随了父亲一起生活，而他父亲的性格也同样乖戾、难相处。这使得他在少年时代吃尽了苦头，在学校遭受校园暴力，回了家还要面对同样可怕的氛围和父亲的精神暴力。提到这段经历，马斯克仍然不堪回首：“我的童年时期可能听起来很不错……但绝对不是一个快乐的童年。实际上，我的童年很悲惨。”至今，马斯克依然不愿意提起父亲，对他来说，这是一段需要永远封藏的记忆。也正是因为这样的经历，马斯克拥有了超乎同龄人的忍耐力，这使得他在后来的人生中，经受住了种种崩溃和难关。他同时管理着三家“世界级”公司，并跨越了汽车、太空和清洁能源三个领域。放任全球，也鲜少见到还有哪位“超人企业家”能做到如此。周二，他先在Space X上班，接着飞往硅谷，在特斯拉的办公室和工厂工作两天。同时，他每周还要抽出4天，和自己的5个孩子待在一起。在如此忙碌的行程之下，马斯克充沛的精力还表现在，他能够保证知识源源不断地输入。在创建Space X时，马斯克为了寻找合适的收购对象，四处奔波飞往国外。但很多人把他当成了痴人做梦的“有钱傻子”，因此处处碰壁。但马斯克花了几个月的时间研究航天工业及其背后的物理原理，他找来各种专业书籍，努力吸收一切关于太空的知识。即使到后来，在Space X工厂里，你经常能看到马斯克拦下一个工程师，开始追问各种问题。Space X一位工程师说：“刚开始我以为他在考我……后来我才知道他想要学知识。他会不停地提问，直到学会你所掌握知识的90%。”在经营Space X几年后，马斯克已经成了一名航天专家。几乎很少有技术公司的CEO，在各自领域的专业程度，能达到他那样的水准。“他事必躬亲并且无所不知。他对火箭的物理原理了如指掌，没有人能胜过他。”特斯拉的员工从不敢糊弄马斯克，因为他们知道，如果你打算告诉马斯克某件事情没有办法做到，就意味着你需要深入每一个技术环节，从最根本的原理出发，逐步像他解释为什么行不通。不只是技术问题，马斯克对于特斯拉的外形设计也十分讲究。他通过各种书籍入门设计学，观看大量的好设计，并不断锻炼自己把抽象视觉具体化为语言的能力。这种过人的精力和知识储备，正是使得马斯克的创业一次又一次地获得成功的原因之一。网络上有个段子：能造火箭的只有4个国家，俄罗斯、美国、中国、埃隆·马斯克。但马斯克度过了无数个人生的至暗时刻，才走到了今天。2008年，全球遭遇最严重的金融危机。与此同时，马斯克也正经历人生中最严重的危机。当时，Space X两次发射失败，特斯拉也濒临破产。因为经济大萧条，没有人愿意拿钱出来，投资这两个看起来没有希望的项目。这使得马斯克不得不变卖自己的跑车和其他私人财产来换取更多资金。就在马斯克把全部身心放在工作上时，他的婚姻状况也开始恶化。他的妻子贾斯汀在生完三胞胎后患上了严重的产后抑郁症，而马斯克忙于工作，经常不在家，两人越来越疏远，最终贾斯汀提起了离婚诉讼。关系破裂后，贾斯汀时常用偏激的文字，在博客上描述关于马斯克的私生活，以及两人离婚的细枝末节，这使得媒体和公众开始对马斯克生厌，也让他面临困境的公司雪上加霜。还有媒体开设了一个名为“特斯拉死亡倒计时”的栏目，以每日取消消遣它的财务状况为乐。2008年8月，Space X迎来了第三次发射，成败在此一举。起初，一切都很顺利，“猎鹰1号”成功升上了天空，然而，就在大家激动地欢呼起来时，火箭损毁了。发射再次失败，这也让SpaceX军心大乱。“那就像是世界末日。成年人一般不轻易哭泣，但是那天他们都开始呜咽。所有人都身心疲惫。”然而，马斯克并没有因此气馁，他赶来安慰员工：“看，我们必须得完成它。不要害怕，一切都会好起来的。”他的鼓励仿佛有神奇的魔力，所有人都冷静下来，开始分析原因。实际上，马斯克的内心也绝望无比：“自己正在经历离婚以及所有的这一切，我感觉自己一无是处，我觉得我们撑不下去，我觉得说不定一切都完了。”另一方面，特斯拉的危机还在持续。Roadster项目遭遇诸多问题，交货一再延期，这使得特斯拉信誉和口碑严重下滑。据马斯克当时的女友莱莉回忆，因为长时间的工作、不规律饮食和焦虑，马斯克时常半夜做噩梦并尖叫着惊醒。在经历无数次坏消息，连续6周不停歇地轮班工作后，9月，SpaceX终于迎来了第四次发射。那天，所有的员工几乎紧张地快呕吐出来。所幸一切都很顺利，猎鹰1号成功发射，并顺利落回了地面。在所有人都不看好的情况下，500个人花费了6年时间，背水一战，，创造了这个现代科学和商业的奇迹。为了给员工支付薪水，他在和投资人周旋的同时求助朋友；所幸，2008年12月23日，SpaceX收获了一个巨大的喜讯：成为了NASA国际空间站的供应商，并收到了16亿美元的款项。特斯拉的投资人之一格雷西亚斯说：“经历过那种压力的人大多数都退缩了，他们会出现决策失误。但马斯克却变得更加理性，依旧能够做出清晰并且有远见的决定。任何见识了他所经历的一切的人都对他怀有敬意。我从未见过比他更坚毅的人。”（马斯克在采访中说：“我不知道什么叫放弃，除非我被困住或者死去。”）有人说，马斯克身上超越凡俗的想象、一往无前的气魄、破釜沉舟的勇气，让他不仅仅是一个连续创业者，而是成为人类探索意志的化身。他的创业经历，让我们知道，创造财富不是顶峰，也不是终点，真正传奇的成功，是通过商业来实现自己对未来的构想，为人类留下痕迹。他的目标是通过SpaceX发射火箭将人类运送到火星，并在那里殖民。4月22日，也就是世界地球日，他正式公布1亿美元奖金，用于奖励开发“通过去除大气或海洋中的二氧化碳来对抗全球变暖的方法”的发明家们。他在不断做更多的事，那些可以真正改写人类历史的事。
作者简介：Kyle，90后新媒体公司CEO，500强公司新媒体顾问，首发于公众号Kyle（ID：kylehello），转载请联系Kyle取得授权。微博@选择君Kyle。
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