我们距离“在路上”，还差什么？

周燃的同事关姐是一位自诩为自驾游资深爱好者的中年大姐。一到假期，关姐就会跟着丈夫，加上自驾圈子的三四辆车，一路向北。

这两年，关姐去的都是大兴安岭和内蒙草原。每次回来和周燃分享，诸如走到人迹罕至的森林里迷路、在夜间气温骤降的草原上睡睡袋、偶尔在车上过夜伸不开腿、车的后备箱空间小后座堆满衣服食物……

对自驾游跃跃欲试的周燃，本来打算借鉴关姐已经走过的线路，可一听到这样野外求生一般的自驾游，打了退堂鼓，“睡睡袋也就算了，在车上伸不开腿、东西也装不下，太遭罪了。”有意拉周燃进自驾圈的关姐有点扫兴，撇撇嘴，“现在的年轻人，真吃不了苦！”

其实，不是吃不了苦，而是自驾游又细分了不同的需求。第一种是开车出去，但要在城镇的酒店里住、饭店里吃的“享受派”。担心在车上住不好、吃不好。

第二种是开车赶路、吃住都在路上的“苦行派”。他们打着追求最天然的旗号，却难免旅行中的条件过于苛刻，最后身心俱疲。第三种则是开着旅行车的“逍遥派”。他们不刻意追求定居酒店，因为旅行车上已经提供了食住行的全面保障。既要旅行的舒服，又要旅行的有意思，看到别人看不到的风景，体验别人体验不到的感受。

显然，关姐属于“苦行派”，周燃想做“逍遥派”。不同的需求，对于同为自驾游的外在，却有着完全不同的内在要求。自驾游已经不是“自驾”那么简单了。

高晓松的一句“生活里不止有眼前的苟且，还有诗与远方”，掀起了年轻人永远在路上的热潮。虽说旅行都可以实现“诗与远方”，显然自驾游的“诗”更优美，“远方”更深邃。

估计很多人都没料到，每个或长或短的假期，都在引发自驾游的热潮，也带动了自驾游的升级。年轻人追求的既要有在路上看到的风景，又不希望这样的风景是用吃苦遭罪换来的。

不过，对于绝大多数过平凡生活的普通人，没有钱也没有闲购置一辆巨大的房车，也不能每天开房车去上班。更多时候，以实用主义为导向的年轻人开始青睐应运而生的旅行车。旅行车不仅可以在日常生活中发挥超大空间的优势，成为都市人舒缓情绪的“移动城堡”，更在假期实现城市户外随意切换，拥有说走就走的生活，满足对旅行的向往。

中国旅行车车迷们，亲切的称呼这种空间大、油耗低的旅行车为“瓦罐”，瓦罐迷也应运而生。不过国产瓦罐的低性价比让很多瓦罐迷望而却步。

@奶味小狼狗

前几天我的瓦罐送去大保养，开了朋友的SUV。恰好那天大采购。平时瓦罐能装下的东西，SUV居然塞得满满的。开始怀念我的瓦罐了。真是旅行与否都是“超能装”！

@多多姐

昨天我家那口子又觉得开车太累，还埋怨我不会开车，不然他就能在后座上放松一下双脚了。

@扭力宝宝

我也想开美美的瓦罐出去玩，现在的瓦罐看起来实在有些“土味”。拍起来也不够美，浪费了我新买的衣服。

@歌坛小旨王

坦白说，自驾游最枯燥的就是在后排的时间。一直睡就会脑袋疼，可不知道做什么。实在有点无聊！要是能“点播”我喜欢的音乐就好了！

车开久了累、车内空间仍不够大、呆在后排感觉无聊……不同自驾游需求的冲击，让旅行车在追求“诗与远方”的道路上，也遇到了瓶颈。

无论哪一种需求的自驾游，相同的是在回忆时总能想起一路上的趣事。一位瓦罐迷说，开着新宝骏RC-5W自驾游时，印象最深的是一件事，便是在后排座位上瘫着听歌，看着窗外滑过的风景，想切换歌曲的时候，只需要和智能车载说一句，手都不用动，比在家里还舒服，家里还会有人碎碎念“你整天就知道躺着”，在路上真的太爽了！

或许这些不起眼的小事，就是自驾游的另一种魅力。除了可以看到少有人迹的风景，还能将私生活延续，同时享受一路上“舒适的自由”。

年轻，是一种永远在路上的态度。但旅行并不一定要辛苦赶路才看得到风景、品得到人生，也可以在未知的途中遇见未知的自己时，是惬意的、舒适的、自由的，充满甜味与满心欢喜的。

人生就像一场旅行，不必在乎目的地，重要的是沿途的风景以及看风景的心情。自驾游如此，生活亦如此。