每天进步一点点,可能是世界上最难立的flag
2021 年 12 月 22 日 13:16:24 海上落花
继中国女排之后,“中国喜剧国家队”也在《我和我的家乡》中登台亮相,这部国庆档口碑最好的片子,走遍了全国东南西北中五个“家乡”,讲述山乡巨变中,千家万户全面奔小康的众生相。在疫情后第一个团聚的长假里,这样的故事来得相当应景。影片总导演宁浩说,“每个人都有自己的家乡,每个城市都有很多的外地人,离开家乡之后才会觉得家乡的概念更清晰,更重要,分量也变得更重。”离家又归家,为小家谋幸福,为大家求发展,家乡的分量就是这样一天天变得愈重。“中国喜剧国家队”号称在此集结。/《我和我的家乡》过去数十年,中国人的奋斗空间,因为开放而变得更加广阔,下海经商、创业打拼、读书出国等等,都成为了可以自由选择的奋斗路径。我们几近从零开始往上爬,在经年累月的奋斗中,获得了很多财富,打破了很多记录,创造了很多国货,写下了颇为波澜壮阔的中国故事。每天进步一点点,数十年间换来的却是彻底的改头换面。也因此,这片名为“家乡”的土地,数十年间变得翻天覆地,成为了美好生活最直观的见证。“东西南北中,发财到广东”,这句广为流传的顺口溜,在改革开放早期,曾生动描绘过人们南下淘金的美梦。30年前左右,中国基本全面解决了人民的温饱问题。这意味着,中国粮食市场需求开始饱和,农村剩余劳动力开始走上漫漫的劳务输出之路。在那时,中国逐步融入全球化生产浪潮,商品经济开始唤醒市场活力;在那时,行行都需要先行者,行行都可以出状元;在那时,安土重迁的中国人开始走出家门,为了更具想象力的幸福而离家奋斗。改革开放的春风,也吹向了萌发中的民营经济。1990年,年仅26岁的魏建军接手长城汽车,以“每天进步一点点”的企业精神踏上产业报国的圆梦之旅。在当时的中国,进口和合资汽车还占据着国内汽车市场的统治地位,长城汽车要想撕开国内市场的缺口,不失为一个大胆而冒险的举动,毕竟汽车不同于一般生意,需要相当大的投入。没有人能够想象,这家位于河北省保定市郊的企业,能在日后成为中国汽车品牌的领头羊。毕竟,在那个一切仍需努力的阶段,人们物质生活水平的高低,多半还是以能否用得起进口货衡量。从汽车到家电,许多今天如雷贯耳的国产品牌,当时也不过是进口产品的代工厂,仍然需要积攒技术、资金和经验。正如汪国真所言,既然选择了远方,那就只能风雨兼程了。/图虫创意
三十年水流东,三十年水流西。那些“每天一点点”的进步,终归连成了一段不断上升的奋斗史,清晰地见证了中国经济的逆袭。在纪录片《新国货》中,吴晓波曾引用晚清著名思想家郑观应的一句话:“初则学商战于外人,继则与外人商战。中国要自强,商战重于兵战。”不得不说,国货百年浮沉变迁,足够“自强”的时候并不多。但今时不同往日,从2015年至今,中国的供需在发生巨大变化,数以亿计的新中产群体引发的消费升级,催生了制造业的转型。在《我和我的家乡》中,葛优在宁浩执导的单元《北京好人》中再次饰演了张北京一角。这位去年在《我和我的祖国》中初登场的出租车司机,就是一位始终与“国货”结缘的市井小民。在“祖国”中,一张北京奥运会开幕式门票,让2008年的张北京走路都带风;在“家乡”中,老司机张北京的“梦想之车”欧拉IQ,则是长城汽车旗下的新能源车型,很符合当下北京一线大城市燃油车限购电动车大热的现实,是新国货之光。就国内而言,一批脱颖而出的新国货,已经可以在规模、品质和审美上开始比肩国际公司,成为可以度量物质生活的美好见证。2018年,李宁凭一双“悟道”篮球鞋初登纽约时装周秀台,“国潮”风暴从墙外刮到墙内,创下1000双运动鞋一分钟售罄的纪录,股价也创下六年来历史最高。李宁这一把火,也就此点燃了中国时装走向国际秀场的热情。相比国民潮鞋,我们更愿意看到代表高制造水平的汽车业“出海”,从“自嗨”走向国际。2019年,长城汽车的海外全工艺独资制造工厂——俄罗斯图拉工厂正式竣工投产。同一时间,中国品牌首款全球车哈弗F7,就在此工厂下线,并在海外上市。这意味着,从海外投产到海外上市,中国汽车品牌反哺国际市场的出海路,也走出了新的一步。长城汽车董事长魏建军曾说:“造了这么多年车,如果还不能卖到国际去,是说不过去的。全球化是汽车的属性,也是中国品牌现在必须要挑战的,长城汽车现在有一个愿景,就是服务好中国市场,走向海外。”从无到有,从有到强,从向上突围到扬帆出海,中国品牌的故事大抵如此,重要的从来不是强弱,而是不断逆流而上的开拓精神。蹒跚学步的时候,我们要在广阔的国内市场中积蓄力量、生根发芽、谋求生存;发展壮大的时候,我们站稳了脚跟,却需要时刻远眺,而不是故步自封,坐吃山空。不进则退,这是长城汽车,或者说所有大浪淘沙后留下的中国品牌,甚至经历过数十年经济奇迹的中国社会,从前获取成功的法门,今后不被打倒的理由。因此,在今年庆祝30周年之际,长城汽车给自己的“贺礼”反而是一个扎心的问题:长城汽车还撑得过明年吗?整整三十年,如果没有如此深刻的危机感作伴,每天进步一点点的flag又该从何立起?当然,危机感只是鞭策,,幸福感才是追求。“新国货”们的崛起,说到底不过是个体幸福具备了比以往更广阔的想象空间,它值得我们去追求更美好的生活。在《我和我的家乡》其中一个故事《回乡之路》中,讲了一个治理沙漠的故事。邓超饰演来自毛乌素沙漠的果商乔树林,联合无数治沙英雄种树治沙,用实际行动改写了“沙进人退”的历史,让曾经寸草不生的荒漠,被中国人变成绿树葱葱的模样。毛乌素沙漠的改变,足足花了数代人的时光。/《我和我的家乡》这是一个绝对基于现实的故事。21世纪初,毛乌素沙漠已经有600多亩沙地被治理,水土也不再流失,许多沙地,如今成了林地、草地和良田,曾经的沙漠之都就此变成大漠绿洲。回望改革开放的征途,中国所创造的经济神话,其实同样也是一个“再造绿洲”的奇迹。回到1978年,我们肯定想象不到,会在多年后写出今天这样的中国故事。
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