失去视力和双腿的生活，到底什么样？

上周，一位盲人博主的视频上了热搜，视频里他坐电梯、走盲道处处碰壁。

原本是个好事，普通人终于直观感受到残疾人的生活，但那些难以共情的评论看着让人心凉。

我们对残疾人的偏见，还是太深了。

温和的觉得，残疾人生活不能自理，所以中国街上很难看到残疾人。

极端的觉得，残疾人是社会的累赘，他们什么都做不了。

在刻板印象里，对残疾人最大的夸奖就是“你很惨，但是你很坚强。”

其实，很多残疾人的生活已经超出了我们的认知。

我们采访了热搜上的盲人博主小龙蛋，和另一位残疾人kol大程子，，看看残疾人真实的生活状态是什么样的。

我是一个信息无障碍培训师。

是抖音博主 @盲探小龙蛋。

同时，我还是有先天视力障碍的一个盲人。

我是一个互联网产品经理。

也是b站上有4.6万粉丝的 @大程子好妹妹。

同时，我也是一个双腿没法行走，需要坐轮椅出行的人。

盲道能不能走，要看有没有被占用。

现在盲道是经常被占的，一会翻新建筑，一会直接阻断。顺着盲道走，我们要不就是掉坑里，要不走着走着没路了。

有一次，盲道把我们带到了自行车里，还有配电箱旁边，没法走。

今天家门口还是平的，明天突然挖了个坑，或者堆了沙子。但我不知道啊，只能去趟，趟不过去，我就容易掉下去。

我曾经掉进路边的窨井盖，幸好里面没有水也不算深，才捡回这一条命。

等好不容易进超市了，惊险的才刚开始。

超市里全是货架，你说我去哪一个？有工作人员帮忙还好，如果没有的话，我要想买瓶酱油，可能都要把所有货架摸一遍。

摸就摸吧，最怕把人家的货架摸倒了的，我曾经就碰倒过，幸好那一架没有玻璃，否则现在就没我了。

就算我很幸运，这一路没把命送了，还找到了酱油。那回家吧，结果回家这一路又是坎坎坷坷，等到了家。酱油早就碎成了渣。

一路痛苦，最后很可能啥也没有。这就是我们这些残疾人的日常。

上海其实是个无障碍水平挺高的城市。

我现在住在上海，体验下来，出行、玩、买东西都比较顺畅。

但就在你觉得这个地方做得很不错很舒服的时候，总是有个地方卡住，让我的体验不那么完美。

我每次坐地铁的时候，都觉得这个部分难以理解。别的城市都会给轮椅人士一个折叠板，把月台跟列车之间的空隙连接起来。但这个东西上海就没有，也没有无障碍车厢，也没有轮椅位置。

他们还有一些让我觉得不太合理的规定。

电动轮椅上电梯一定要断电，让别人来推你。但大家也知道，电动轮椅一般都很重很难推，再加上没有渡板，我在地铁上就经常被卡住，让人很不爽。

平时的麻烦？其实细想起来也挺多的。

如果我要外出，从家里到地铁站有可能遇到各种路障，有时候人行道上不去或者被占用了，我就要走马路，如果马路还有停车，我只能走到路中间，这时候就很危险。我曾经就因为这个被车撞过。

好不容易到了地铁，也有风险，工作人员推我上了电梯，会安排人在我下的地方接我，但偶尔就会出现那个人没按时来的情况，那我可能会下站失败，只能到下一站再说。

虽然很麻烦，但这就是有行走障碍的人每天要经历的事情，我也早就习惯了。

之前住杭州时，我想要去报考C5残疾证驾照。

但等我到那之后才发现，那个填申请的地方在二楼，但那个办公楼是没有电梯的。

不但没有电梯，也没有无障碍的解决措施。想上去，就只能走步梯上去。

但像我这样坐轮椅的人，根本没法自己上去。

我当时真是既无奈又好笑，这是个办理残疾人驾照的地方，却没有服务残疾人的无障碍设施。

因为疫情，好多地方都有自己的健康码。

但健康码对我来说，其实是一个很麻烦的事。

我今年去了好几个地方，北京、上海、杭州，每到一个地方都要登健康码，每次都要重新填所有的资料，还有各种手机验证码。

手机没法读取屏幕里的信息，我听不到。旁边人着急，我也没办法。后面等着我排队的人越来越多，时间一长，不耐烦的情绪就全浮了起来。

我在那里，忙手忙脚地点着手机，额头不停的冒汗，像一个被围观的小丑。

尴尬，真的尴尬。

我去过的城市里，对残障人士最贴心的是香港。

第一呢，香港无论路口大小，每个路口都有盲人可以听见的风铃声，它会提示你，声音快就是红灯，声音慢就是绿灯。

第二，香港的所有洗手间都配有无障碍洗手间，博物馆旁边都有语音介绍和盲文介绍。

还有，香港人对盲人的服务态度也是挺高的，走在路上会主动有人来帮我。

我去过的城市不太多，但印象最深的一次，是2018年公司去台湾团建。

我和导游讲，希望酒店能提供塑料凳子，方便我洗澡。导游让我放心，说：“一切都会给你安排好的。”

要知道在此之前，我住酒店洗澡，要不自己背塑料凳子，要不在网上买，控制好时间让快递准时到，总之挺不方便的。

去了台湾三个地方，分别是台北、高雄、屏东县，每个酒店都有无障碍房间，房间和浴室是打通的，也有专门洗澡的塑料凳子，高度和设计都很规范方便，

我第一次意识到，原来住酒店也可以不用自己扛那么多东西。

之前一个景观设计师和我讲，其实我们常说的无障碍设计，应该叫通用型设计。

在固有观念里，设计是为主流、为显而易见的群体服务的。

但真正好的设计方案，需要照顾到更多群体需求，而不单单满足主流需要。

无障碍确实是一种通用型设计，是为了方便所有人。

比如说，语音提醒对所有人都很方便，包括操作不了手机的老年人，或者文化程度不高的、看不懂字的人。

还有我视频里提到的电梯语音播报，看上去盲人最需要，其实个子矮的小朋友、被壮汉堵住视线的女孩，还有低头玩手机的人，都需要语音提示，不用抬头就知道到哪层楼了。

再举个常见的例子，就是坡道。很多人都觉得坡道就是给用轮椅的人用的。

但我们想一想，推婴儿车的是不是也能用？老年人是不是也能用？拎着大件行李的人也能用到，他们都不是残疾人，所以坡道的设计就是给所有人做的。

功能是面对所有人的，只是残障人士更受益。

很多残障朋友会有困扰，觉得自己没法过常人的生活。

直到有一次，我去内蒙古草原开车，那儿一望无际，没有任何障碍和人。

司机在旁边说：“没事，你就放心开，油门踩到底，前面没有人，草也不怕压。”

谁能想象到盲人可以开车啊？

当时我浑身都在激动地颤抖，这是以前根本想象不到的事情和体验。

那一刻，我觉得人生没有遗憾了，我虽然看不见，但我开过车了。

这之后我确信，我有机会享受生活里的美好，只是比常人稍微多绕点远路而已。

“平等”和“需求”，我也是后来才意识到的。

我大学是英语专业，很多同学留学回来，很兴奋地告诉我：出国没有你想得那么难，国外很多设施和政策都很周全，你完全可以正常生活。

那会我有了一个模糊的概念，原来我和大家是平等的，只是国内这方面建设不太完善而已。

后来看蔡春一个采访，他说残障人士的缺陷不是个人的缺陷，而是在于社会支持的缺失，你可以提出自己的需求。

我第一次明晰感觉到，有时候设施不完善、政策不周全，我不应该沉默，而是要提出我的需求。

接不接受是别人的事，但这是合理的，而不是我们要求太多或者浪费资源。

就像大程子在采访里说的，社会一直在灌输这样一种观念：

残障是你自己的事，你需要自己解决这些麻烦。

小龙蛋的抖音私信里，常常收到各种冷言冷语：“社会又不能照顾到所有人。”“盲人就不要出门给别人添麻烦了啊。”

就算走在街上，也会有人指指点点：“你看那人眼睛不好”。

一开始他们会受伤，质疑自己，但慢慢的，也收到更多善意的关怀和建议。

“为什么中国街上看不到残疾人？”这个话题已经被说烂了。

我们普通人能做的就是，在他们抱着勇气走出家门时，别把他们当累赘，也不必把他们看得多弱势，把他们当个和你一样的人来对待就好。

让他们确信，虽然自己不够大众，却并非边缘群体，可以像我们一样，过斑马线时接住秋天的落叶，触摸世间多维的美好。

摆脱隐形的枷锁，不仅是他们的难题，也是我们的必修课。

没有人会永远站在大多数的那一边。

理解相对不同的对方，就是理解另一个自己。

采访撰文/ 姜姜无尽笑我

编辑策划/ 影嘤嘤

视觉/ 阿豆

*ONE文艺生活在此感谢大程子和小龙蛋接受采访

图片由受访者提供，其余图片来源于网络

今日说说：你出门见过的不合理设计

希望有一天

每个人出门

都没有障碍

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