推动“软联通”,为务实合作注入“润滑剂”
规则标准“软联通”是共建“一带一路”的重要支撑。习近平总书记强调,“要更加主动对接高标准国际经贸规则,稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放,加快打造对外开放新高地,建设更高水平开放型经济新体制,加快构建新发展格局”。10多年来,我国与共建国家、国际组织积极构建多层次政策沟通交流机制,推动工作制度对接、技术标准协调,为深化务实合作注入了“润滑剂”和“催化剂”。中交集团坚持完善标准体系建设、创新合作模式、倡导绿色理念,积极寻求各方发展利益的“最大公约数”,不断推动“软联通”建设取得显著成效。
中交集团参建的中老铁路是“一带一路”建设重点项目,于2021年12月3日建成通车。中老铁路是首个以中方为主投资建设运营,全线采用中国技术标准、使用中国设备、与中国铁路网直接连通的国际铁路项目。图为“复兴号”列车通过中老铁路元江特大桥。新华社记者 胡超/摄
形成普遍认可的规则标准。共建“一带一路”不是另起炉灶、推倒重来,而是对现有国际机制的有益补充和完善。中国企业主动对接国际先进规则,牵头制定疏浚、水电、起重机等重要国际标准超过100项,推广应用“一带一路”共建国家标准信息平台,不断提升标准化合作水平。中交集团依托优势产品和重大工程,发布英文、法文、俄文等多个外文版本的中国疏浚行业和公路行业标准体系,采用中国标准建设肯尼亚蒙内铁路、印度尼西亚泗水—马都拉大桥、喀麦隆克里比深水港等一系列重点工程,稳步推动我国规则、技术、标准走出去。
开创国际合作新理念新范式。共建“一带一路”坚持共建原则,通过双边合作、第三方市场合作、多边合作等多种形式,遵循市场规律,强化产业联动,优化融资体系,共同拓展发展新空间。中交集团携手共建国家企业共同开拓第三方市场。推广“一带微笑、一路通达”的“笑脸模式”,统筹建设马来西亚东海岸铁路、关丹港和关丹国际物流园,打造“港—铁—园”联动格局,推动共赢发展。深入落实中法两国第三方市场合作机制,推动多家境外银行共同融资建设科特迪瓦圣佩德罗港口现代化和扩建项目,实现多元化融资和多层次资本对接。
践行可持续发展的绿色理念。建设绿色丝绸之路是中国生态文明建设理念的国际实践,为共建国家实现可持续发展目标提供了中国方案。中国企业与共建国家持续加强绿色基建、绿色能源等领域合作,建立绿色低碳发展合作机制,落实绿色丝路使者计划,绿色低碳发展取得积极进展。中交集团全面推行绿色施工标准化管理,强化高水平绿色低碳技术供给,开展生物多样性保护合作研究,,完成节能环保技改项目超过1000个,建设乌干达油田路、老挝南公1水电站等绿色示范项目140多个。在埃塞俄比亚河岸绿色发展项目中,将当地人视为“天然垃圾场”的河岸荒地打造成非洲功能最多、面积最大的城市综合广场——谢格尔公园友谊广场,赢得了国际社会的普遍赞誉。
(策划:陈有勇 审核:吴强 监制:王兆斌)