设施联通是共建“一带一路”的优先领域。习近平总书记强调，“‘一带一路’和互联互通是相融相近、相辅相成的。如果将‘一带一路’比喻为亚洲腾飞的两只翅膀，那么互联互通就是两只翅膀的血脉经络”。10多年来，我国与共建国家携手破解制约大多数发展中国家经济发展的主要瓶颈，持续推进陆、海、天、网“四位一体”互联互通，传统基础设施项目合作扎实推进，新型基础设施项目合作亮点纷呈，“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成。中交集团积极推动中国基建先进生产力走出国门、走向世界，与众多共建国家开展实质性业务合作，提供安全可靠、质量过硬、环境友好的交通基础设施产品。

　　斯里兰卡科伦坡港口城是中交集团在海外投资建设运营的大型城市综合体开发工程。图为2023年9月21日拍摄的科伦坡港口城。中交集团供图

　　铺就致富路，联通世界

　　“要想富先修路，道路通百业兴。”朴素的中国经验在共建“一带一路”实践中得到进一步验证。中交集团在共建国家修建牙买加南北高速、柬埔寨金港高速等公路里程超过13000公里，匈塞铁路、中老铁路等铁路里程超过3000公里，使许多原本交通闭塞的地方得以与世界联通。其中，建设运营的蒙内铁路通车运营6年多来，全线累计发送旅客超1190万人次、货运超3000万吨，对肯尼亚经济增长贡献率达2%，成为拉动东非乃至整个非洲国家纵深发展的重要通道。

　　架设连心桥，跨越天堑

　　大型桥梁与共建国家的人民福祉紧密相连，中国桥梁已成为推动国际骨干通道建设的亮丽名片。中交集团在共建国家修建克罗地亚佩列沙茨大桥、马尔代夫中马友谊大桥、莫桑比克马普托大桥等跨海跨江大桥超过200座，成为打通交通动脉、畅通经济循环的“希望之桥”。其中，佩列沙茨大桥是首个由欧盟基金出资、中国企业建设的大桥，结束了克罗地亚南北部地区陆路通行绕行波黑境内的历史，被誉为克罗地亚“团结之桥”。中交建设者遵守欧盟规则，创新采用全周期结构健康监测系统，，将佩列沙茨大桥打造成了中欧优势互补、互利共赢的合作典范。

　　建设发展港，承载希望

　　中国企业积极同共建国家、港口城市分享临港经济发展经验，推动港口合作不断深化，货物运输效率大幅提升。中交集团修建巴基斯坦瓜达尔港、尼日利亚莱基港、喀麦隆克里比深水港等重点港口150多个，提供集装箱桥吊超过1000台，持续提升海上互联互通水平。其中，为希腊比雷埃夫斯港提供27台岸桥和16台轨道吊，助力港口年货物吞吐量增至500万标箱以上，成为欧洲第四大集装箱港口和地中海领先集装箱大港。

　　打造清洁站，点亮未来

　　在共建“一带一路”实践中，中国企业利用先进技术和制造能力提供源源不断的清洁能源，积极推动共建国家能源转型，已成为全球能源转型的重要力量。中交集团在共建国家修建苏丹麦洛维大坝、老挝南立1—2水电站、哈萨克斯坦图尔古松水电站等重点水电项目70多个，运营的水电站每年为当地民众提供清洁电43亿千瓦时，相当于减排二氧化碳360万吨，造福当地人民。其中，投资建设运营的几内亚凯乐塔水电站和苏阿皮蒂水电站占全网水电装机总量的84%，成为几内亚重点民生工程。

　　打造幸福城，惠及民生

　　共建“一带一路”秉持互利共赢的合作观，对接各方发展诉求，深化国际产能合作，全力破解共建国家存在的产业发展滞后、工业化程度低等短板问题。中国企业在共建国家修建马中关丹产业园、中白工业园等海外产业园70多个，有力促进所在国产业结构升级、产业链优化布局。中交集团投资建设运营的斯里兰卡科伦坡港口城，将打造成为立足斯里兰卡、服务南亚区域的经济特区、金融中心和产业新城，预计带动投资近150亿美元，创造约8.3万个就业机会。

　　

　　（策划：陈有勇 审核：吴强 监制：王兆斌）