影|《萨利机长》：一个旧闻事件，却拍得罕见的高级
原标题：《萨利机长：成功救了自己两次的美式新英雄》
作为一个灾难电影的集邮控，我觉得《萨利机长》拍得罕见的高级。
导演有想法，演员有演技，片名有深意，编剧超聪明，角度太别致，结尾很点睛。
一个耳熟能详的旧闻事件，竟被拍出让人心悬一线的波澜壮阔感。
电影改编自真实事件：2009年1月15日，全美航空1549号航班从纽约起飞，因遭遇鸟击致两边引擎损坏，萨利机长根据多年飞行经验和临场直觉，没听塔台迫降到附近机场的指令，千钧一发之际选择水上迫降，全机人员得以奇迹获救。
影片抛出一个质疑：萨利机长水上迫降的必要性是否成立。与电影名呼应，“sully”的另一层意思是：污点。
没多少跌宕起伏的情节、绚丽夺目的特效、咬牙切齿的反派，但却给我的余震很持久。
《萨利机长》，重新定义美式英雄。看着救援高效有序地进行，质疑严谨合理地解开，体系有条不紊地运转，深感脚踏实地的各司其职是灾后幸存的有力保障。
我也不由得想到中国的萨利机长们，如前几个月上海虹桥机场，机长何超紧急起飞，从横穿飞机上方掠过，避免两客机险些撞机；
以及前几年的杭州司机吴斌，在高速路上被从天而降的铁片击中腹部后，在生命最后一分钟仍心系全车人的安危，忍痛靠边停车、拉手刹、打开双闪灯。
在我们平安的生活中，多少不知名的人在负重前行，内心向每一位“打好这份工”的平凡英雄们致敬。
既然连电影都别出心裁了，我的观后感也可以别出心裁：萨利机长在救完世界后如何救自己。
我觉得，比起营救世界，萨利机长的自我营救显得更加艰难且意义重大。
飞机升空时遇到鸟击，萨利机长全程高能且冷静利落，把河道当成跑道，完成水上迫降界史无前例且无人伤亡的壮举。
这场壮举只花了208秒，但要证明这是一场壮举则更令人揪心。
我腹黑地想，如果根据调查组的预测，计算机的模拟，其中一个引擎仍有推力，飞机完全能够迫降到附近机场，或者证物没有找到，在听证会上他干得好但说不好，那萨利机长会面对什么？
他那些遇到意外时的泰然自若，疏散乘客时的来回排查，从行李架上拿衣服给乘客御寒的周到，最后撤离前穿上制服的体面，以及最后得知155人全部获救时难以自持的欣慰，可能功不抵过。
他一生运送过上百万的乘客，最后的208秒却将他盖棺定论，假设调查不利于他，40多年职业生涯晚节不保，提前退休且拿不到退休金，可能瞬间从一个英雄瞬间沦为骗子。
如果他内心不强大，可能重大事故后的噩梦会把他压垮；如果失踪的引擎没找到，他可能会面临肖申克那种含冤的遭遇；如果他不积极自救，可能一个冒失鬼的定罪会葬送他的声誉。
很多时候发生在自己身上的不可抗力，像是大雁撞坏飞机引擎那样，突发，混乱、失控，后果严重。
至少在这部电影里，我认为萨利机长沉稳的自救之路是最大亮点。
01 敬业精神是自救基础
两位飞行员有着良好的身体健康状况和生活习惯，认真落实起飞前各项指标的确认，遇到意外时坚守岗位的职业操守，事后不卑不亢地配合调查的专业精神。
信奉“做好自己本职的工作”的他们，闪光魅力完胜美国各种大IP里拯救地球的超级英雄。
尤其是鸟击后，萨利机长的即兴发挥，简直把他42年从业的经验和技术呼之欲出。
他太了解这个型号飞机的性能和状况，读过无数牺牲机长的驾驶舱通话记录副本和事故调查经验。当调查组说引擎没坏时，他仍有说机器坏了的自信。
专业升华为活学活用和泰然自信，在危难时刻才能临危不惧且不墨守陈规。
02 自行度过心里的难关
迫降成功后，萨利机长身上立刻多了三座大山，一是后知后觉的后怕心理，二是突如其来的英雄待遇，三是官方调查组的不利推断。
他寝食难安，常做噩梦，恐慌压抑，跑步分神差点被车撞。
英雄VS对英雄的质疑，两个事实齐头并进。出租车司机的赞美，酒店店员的拥抱，调酒师以他的名字命名一种酒，上脱口秀做节目，被视为全民英雄。
但与此同时，官方调查局询问他血糖值、休息情况、家庭烦心事等问题，以及提供的引擎状况推测，计算机模拟结论，让他觉得困惑，陷入自我怀疑。
他沉住气，坚持夜跑，不骄不躁、自我审视，最终在听证会上听完驾驶舱录音后释放心结，为自己和同伴感到骄傲。
03 说话之道勘称教材
萨利机长壮举载入史册的同时，他的说话之道以及处理之道也毫不逊色。
当调查组对他们进行个体表现调查时，光头说来进行坠机调查，萨利反应很快：“不是坠机，是水上迫降。”
当调查组根据过往经验，认定鸟类不可能导致两个引擎都损坏时，萨利轻松回答：“凡事总有头一遭”。
当调查组搬出航空工程师和计算机模拟等貌似权威的质疑时，萨利自信应答：“他们错了，他们不在现场。”
当副机长对调查感到不快时，萨利了解航空公司及其保险公司的立场并安慰：“调查组只是照章办事”。
当发现调查局面往不利于自己的方向发展时，仍然头脑清晰，自我营救，建议听证会上把模拟环节改到听驾驶舱通话记录之前，最后自己再完成证词，并不卑不亢地表达：“观看模拟是我的权利”。
最后听证会上，一针见血地指出调查的漏洞，说服模拟加上人为反应时间，让一直针对他的调查组360°改观，还赞美了所有救援人员的功劳。
"不只是我一个人的功劳，是我们所有人的，乘客，救援人员，空管人员，轮渡船员，还有警局潜水小队。我们都尽了一份力，这才是我们能够幸存下来的原因。”
或许并没有一套没有污点的体制，但在我心中，萨利机长的伟大之处在于，他成功救了自己两次。
作者：梁爽，文如其名。文章转载自作者公众号：哪梁爽哪呆着（ID：zheliangshuang）,微博：@梁爽笑抽筋了。
编辑：辛巴德
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