京杭大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），全长约1797公里，是历经世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。

京杭大运河的起点和终点在哪

京杭大运河作为古代最为重要的运河之一，其起点和终点分别位于北京和杭州。这条运河的历史可以追溯到1400多年前的隋朝，是古代水利工程中的杰出之一。其全长1794公里，穿越了北京、天津、河北、山东、安徽、江苏和浙江七个省市，连接了黄河流域和长江流域，成为了南北交通的重要纽带。

京杭大运河不仅是一项伟大的水利工程，更是文化遗产中的重要组成部分。在其沿线城市中，保留下来许多历史文化遗迹。在北京市内，有着被誉为“天下第一奇观”的颐和园；在扬州市内，则有着享誉海内外的瘦西湖；而在杭州市内，则有着被列入世界文化遗产名录的西湖。

京杭大运河的流域

京杭大运河自北而南流经京、津2市和冀、鲁、苏、浙4省，贯通中国五大水系──海河、黄河、淮河、长江、钱塘江和一系列湖泊；从华北平原直达长江三角洲，地形平坦，河湖交织，沃野千里，自古是中国主要粮、棉、油、蚕桑、麻产区。人口稠密，农业集约化程度高，生产潜力大。迨至近代，京津、津浦、沪宁和沪杭铁路及公路网相继修建，与运河息息相通；沿线各地工业先后兴起，城镇密集，是中国经济精华荟萃之地。

京杭大运河沿线是中国最富庶的农业区之一，工业发达。在兖州、济宁、滕州、丰县、沛县、徐州、邳州及两淮等有大中型煤矿，连接上海、南京、徐州、镇江、常州、无锡、苏州、扬州、杭州等工业城市。为了使“黄金水道”产生“黄金”效益，沿线的鲁、苏、浙三省对大运河各段进行了整治、扩建和渠化，使千年古运河重新焕发了青春，成为中国仅次于长江的第二条“黄金水道”。运河沿线的主要港口有济宁、徐州、邳州、泗阳、淮阴、淮安、宝应、高邮、扬州、镇江、常州、无锡、苏州、吴江和杭州等。

京杭大运河的历史价值

1. 连接南北

京杭大运河始建于隋朝，全长1794公里，穿越江苏、浙江、安徽、山东、河南、天津和北京7个省市。它连接了黄河流域和长江流域，成为了贯穿南北的重要水道。在古代，这条运河曾经扮演着贸易、和文化交流等多种角色。

2. 促进经济发展

自隋唐以来，京杭大运河逐渐成为了中原地区与江南地区之间物资交换的主要通道。通过这条水道，北方盐铁等物资可以顺利地输送到南方，而南方丝绸等物资也可以顺利地输送到北方。这种物资交换促进了当时社会经济的发展。

3. 历史文化遗产

作为古代水利工程的杰出，京杭大运河被列入了联合国教科文组织的世界文化遗产名录。在其沿线，保存着大量的历史建筑和文化遗产，，如扬州瘦西湖、徐州彭祖庙、南京秦淮河等等，这些都是历史文化宝库中不可或缺的一部分。