在手机行业中，苹果手机一直是除奢侈品手机外价格最贵的手机。排名第二的是三星，不仅仅是三星的S系列旗舰可以和苹果产品分庭抗争，其商务W系列也一直在中国高端手机消费市场有着举足轻重的位置。相比之下，在过去的十几年中，中国手机一直徘徊其后。而前不久，华为手机推出的华为MateRS保时捷版或将改写高端手机市场的历史。

凭借着大师级的设计和诸多前沿科技的融入，华为MateRS保时捷版不但大步迈入万元机市场，重新定义了奢华手机，更是迅速获得了大批高端精英用户的关注与青睐。而抛开奢侈品定位的小众品牌，中国手机在大众消费的手机产品中能够做到巅峰，能够被高端用户认同，我觉得不管从产品角度还是品牌角度，都是非常值得大书特书的一笔。

众所周知，中国手机在产品上，大部分配件还是依赖进口，比如屏幕和内存，旗舰就基本要向三星采购，而芯片则往往是高通为主，所以也很难做出自己的产品突破，也就没有办法做到品牌溢价。

华为手机在智能手机新时代还是下了很大的决心，做出了非常大的研发投入的，这也带来了在硬件研发上的突破，尤其是麒麟系列芯片的诞生，让华为手机可以做一些自己想要做的东西，比如这一代的麒麟970的人工智能，就开创了行业先河，抢占了先机。同时，华为手机在品牌策略上也非常老道，成功树立了科技极致主义的Mate系列、科技时尚主义的P系列和青春潮流主义的nova系列，在持续不断的创新之下，实现了产品和品牌的双重爆发。

跨界品牌合作策略的采用，无疑加速了华为手机品牌的崛起。其中第一个经典合作就是华为手机和徕卡合作的徕卡双摄，以及今天的徕卡三镜头。不仅仅借助徕卡的技术力量大大提升了拍照效果，同时还借助徕卡的品牌力量，成为行业内优秀拍照手机的代名词。这次跨界合作的成功让华为手机尝到了甜头，而和保时捷设计的合作也就顺理成章了。

如果说徕卡还是一个小众的奢侈相机品牌的话，那么保时捷显然是一个更为大众的豪车品牌，华为手机和保时捷设计的合作可谓是手机品牌历史上的又一个经典，借助保时捷的品牌力量，华为手机的超高端手机华为Mate保时捷版也横空出世，让人没有想到的是，一经推出就大受欢迎，本身就不菲的价格更被炒高了几倍，成为当年的现象级产品。从大环境来说，其实也是一个用户对中国高端手机需求的释放。

毕竟，很多政商用户并不喜欢用苹果，而三星手机的硬件虽然不错，但系统软件方面也确实比国产手机的优化水平差了许多，使用起来非常的不方便。华为Mate系列本身就因为产品热卖在高端人群中形成了非常好的口碑，再加上保时捷设计的加持，自然也就一飞冲天了。