要说近五年谁最给咱中国人长脸，那肯定非比亚迪莫属，不仅把合资车打得满地找牙，还顺带横金钻的一。前几天比亚迪发布了去年的财报，营收4241亿，比二一年翻倍，净利润166亿，比过去五年赚的加起来都多，现在账上发的现金高达1400亿。利润暴增的原因大家都知道，去年比亚迪报卖186万辆，销量比前年翻了两倍。在财报发布会上，王传福说，比亚迪今年至少卖300万辆，争取卖到360万辆。老王今年的目标是成为中国第一大汽车制造商啊。那么问题来了，这个目标能实现吗？去年大众在中国卖了318万辆，稳坐第一，今年前两个月，上汽和一汽销量同比下滑都超过30%，安这个华融势头，今年大众最多卖250万辆，远低于比亚迪的打比300万辆，这样一推算，比亚迪成为中国汽车老大是板上钉钉的事，听到这儿，有老板要说了，既然拿下中国。第一不是难事，那能不能再努力把成为世界第一呢？当宝马开发布会大谈变色油漆时，当特斯拉六年无新品只靠降价拉销量时，当大众ID家族月销量只有几百台时，当丰田BC4的三电技术全部来自比亚迪时，当名爵和小鹏把新车发布会搞成演唱会时，比亚迪谈的是技术、安全和体验，谈的是原地掉头、刀片电池、四驱电机、涉水行驶、沙漠焊地拔葱、零摆加速三秒。我们没有理由不相信比亚迪会成为全球最大车企，这只是时间问题。去年全球老大是丰田，，卖了1048万辆，比亚迪要想拿下这个老大，必须达到千万起销量。根据中国汽车工业协会的数据，二二年中国乘用车销量为2356万辆，比亚迪如果能拿下国内一半的市场份额，就能成为全球最大的车企。从比亚迪的布局来看，老王是有这个野心的。国内合资车卖得好的有卡罗拉、轩逸等。一雅阁、凯美瑞、迈腾、CLV，比亚迪的秦汉唐宋元、海豹、海豚产品已完全吊打这些畅销周期侦产能提上来，这是攻城略地的时刻啊，八月份仰望U8开卖后，奔驰大G、路虎、揽胜、丰田陆巡都会被秒成渣渣，因为根本就不是一个时代的产品，就像当年苹果吊打诺基亚一样。话说比亚迪能友今天真是靠王传福胆子大会做梦啊，零二年王传福已经小有名气了，这位安徽的农家子弟只用了八年就把比亚迪带到了香港上市，那时候比亚迪生产手机电池，结果上市第二年，老王就做了一个让所有投资人癫狂的事，说跟我们摊牌了，我要造车。当时大家听得满头问号啊，说哥们儿，你懂造车吗？你学过吗？老王说那本叫做汽车基础知识的书，过去一年我都快翻了，一看老王要来，真的就有投资人原地爆炸，说现在立刻马上停止造车，否则我抛售你的股票。老王也是不带怂的人，说是曾汉子，咱们。一起造车，开弓没有回头箭。三年后，老王还真就造出来一台纯电动车，并誓言到零八年要把电动汽车商业化。当时老王是这么说啊，我们比日本整整提早了20年，到时候我们可以骄傲的说，引领汽车市场的不是日本人，不是德国人，而是中国人。这边老王刚吹完牛，那边就引起了巴菲特老搭档芒格的注意。零八年，芒格到深圳比亚迪工厂视察，王传福拍着胸脯说，我们生产的是百分百可再生电池。说完就把手里的一杯电解液喝了下去。芒格一下被老王的操作给吓蒙了，心想这是个狠人啊。回到美国后就跟巴菲特说，阿福这小伙能处你得见见。当时正值2008年金融危机，巴菲特忙着全世界捡便宜的，没顾上这档子事。后来芒格又给巴菲特打了三个电话，第一个电话，芒格苦心劝导，老爸说不买比亚迪的话，你有可能会错过亨利福特。第二个电话，芒格老师有点激动了，说老爸，你要再不买的话。会错过爱迪生第三个电话开始放狠话了，说老爸再不买比亚迪奥就会错过比尔盖茨。巴菲特当时惊讶，说哥们儿牛都吹到这份上了，怎么也得意思意思，于是出2亿美元占股10%投资比亚迪。现在看来，这三个变化无比精彩，芒格直接点出了汽车产业的过去、现在和未来。17年过去了，比亚迪总市值超过七千亿，阿菲特赚了300多亿，王传福把吹过的牛变成了现实，比亚迪也从过去的抄袭者变成了智能电动时代的引领者。这是一个传奇故事，也折射了中国的崛起。关注信哥带你上顶楼，看着财富规律。