从统计数据来看，2018年防城港货物吞吐量全面增长。随着2019年3月19日中国东兴—越南芒街口岸北仑河二桥的开通，一举解决了东兴口岸因货场后置导致的通关时间拉长问题，进出口货物实体通关时间将得到大幅压缩，单票货物正常通关时间至少节省30分钟，东兴口岸年货运量将得到50%以上的提升。大大缩短了通关时间，提高了工作效率，节约了成本。东兴口岸通关“人货混行”状况一去不返，有效缓解了北仑河一桥的通关压力。随着中国—东盟自由贸易区的建立，“一带一路”战略的实施，东兴作为国家的重点开发开放试验区，东兴口岸在我国对外开放中将发挥着越来越重要的作用。“东兴模式”为中越两国密切合作、互利互惠、文化交流、相互了解、增进互信等起到了积极作用，也为跨境合作区建设，拓展我国与东盟等其他国家的合作起到了典范作用。

　　东兴口岸北仑河大桥（一桥）中国端 朱师贤/摄

　　芒街口岸北仑河大桥（一桥）越南端 朱师贤/摄

　　一辆中国货车正在通过东兴口岸北仑河二桥中国边检站 朱师贤/摄　　

　　一辆越南货车正在通过东兴口岸北仑河二桥中国边检站 朱师贤/摄