后来接上我们的司机说：“他们在这很安全，你们不安全。”观后镜撞上了一个女孩的胳膊，女孩大叫一声。他的车却没有停：“It’s normal.（这很平常）” ，他叹气，“我平时都不来这里。”

Uber派来的这部免费升级版专车，把我们带往北郊的富人区珠湖。在那里，紧挨着海边沙滩的万豪酒店，一顿自助晚餐的价格是300人民币。但我们宁可坐突突车回班德拉吃一家当地的Cafe，也不会在这里享受一种富人的幻觉。

在印度坐突突车

在万豪，在泰姬陵酒店，各种大牌的橱窗像在任何一个城市一样明亮。如果身在其中，人们可以忘却外界的嘈嚷。我忽然能体会当年英国殖民者的感觉，他们用武力在这里造一个自己的保护壳，把奔走在外界的大众都当做奴隶，借此维护他们在这里主人式的尊贵生活。

现在，殖民制度过去了，那些被服侍的殖民者，无非换了一些新贵，社会逻辑并没有变化太大。

看印度报纸，这两天印度在热议的是，乐施会出版的一份报告，说印度1%的人口占据了73%的财富。这个问题在达沃斯年会上，由记者向印度总理莫迪问其意见。莫迪的回答未能让印度人满意，被认为是在维护富人的利益。

在孟买，你可以看见这群富人，特别是在全市最高档的商场High Street Phoenix。 在那里，Burberry、Chanel等大牌商店和伦敦、纽约、上海并无二致。

High Street Phoenix

High Street Phoenix位于孟买市区中部，我不知道那里是否其实才是孟买的中心。

在夜里，现场音乐表演唱起了欧美流行歌，星巴克里是久久漫谈不愿散去的人们，在高档的餐厅里，我不再怀疑印度的水质。

但是这里离展现孟买贫困一面的“名片”——千人洗衣房和达哈维贫民窟都只有几公里。一出High Street Phoenix，就像来到另一个世界，道路破旧，殖民地建筑物也很萧瑟，颜色褪尽。地上淌脏水，路边有生火做饭的一家老小，他们的全副家当就这样在马路上展现无遗。

四

印度究竟落后中国多少年？

把我们带出达哈维贫民窟的司机说，15年吧。上海在照片上看起来很漂亮。

孟买一直被称作印度的上海。好事的微信公号上说，印度总理莫迪曾经说，要让世界忘记中国的上海，记住印度的孟买。我不知道这句话有没有出处。

来自新德里，一直没去过孟买的印度朋友Nikki说，印度比中国落后50年。