宗宁:华为五周实现手机控制汽车,打开人工智能更多想象空间
今年的巴塞罗那通信展依旧是华为的重要舞台,除了发布了叫好声一片的Matebook X Pro系列笔记本外,另外一则抓人眼球的时间是华为 “RoadReader”无人驾驶实验项目。这个无人驾驶项目仅仅用了五周就完成上线,只需要一部Mate 10 Pro手机即可实现对一辆保时捷的完美操控。我在现场体验中,亲眼看到了无人驾驶的全过程,华为能够这么短的时间内就完成了这么重大的突破,还是显示出技术上的功底和积累。
“RoadReader”一鸣惊人
在巴展之前,华为就发布了一则引人注目的视频,一部保时捷的帕纳梅拉在Mate 10 Pro手机的帮助下,完美实现了真正意义上的无人驾驶操控,视频中,华为手机准确的识别出了路上突然出现的一条拉布拉多犬,并下达右转指令,成功完成躲避任务。这个视频不长,却引发了行业的极大关注,因为在此之前华为并没有宣布进军无人驾驶领域的计划,所以这次突然现身的视频就显得令人出乎意料。事实上,这个被称之为RoadReader的项目大家不知道也很正常,因为整个项目的研发时间也不过五周,并非华为长期规划的研发项目,而是妙手偶得。而且这个项目最大的不同之处是使用了一部手机来完成对车辆的控制,这和汽车厂商的研发方向又有所不同。
所以我们可以清晰的看到,华为的这个测试项目充分利用了Mate 10 Pro中的AI功能,自动识别多种不同的物体,像猫、狗、食物和其他物体,并进行适时的规避。最大的意义还是打开了人们对麒麟970人工智能芯片的想象空间,让人们充分体验到人工智能芯片在未来的广泛前景,不仅实在摄影时对拍照场景智能选择更佳模式有帮助,更可以在其他领域实现更高难度的识别和操控。目前,包括特斯拉在内的厂商也都在发力研究人工智能芯片来用于自动驾驶,从这个角度来说,华为的麒麟970芯片,显然再次走在了前面。